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Debise dudaba de poder ganar la Carrera 1: "Pensaba que no podría adelantarles a todos en la última vuelta"

Wednesday, 6 May 2026 09:53 GMT

El francés pasó de tercero a primero con un movimiento espectacular en la última vuelta para darle a ZXMOTO su tercera victoria del año

Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory) sigue llevando a ZXMOTO a lo más alto del Campeonato del Mundo FIM Supersport tras lograr la tercera victoria de la marca china en la Carrera 1 del Round Motul de Hungría. El francés rodaba tercero en el último sector de la última vuelta, pero logró superar tanto a Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) como a Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) para firmar una victoria tan espectacular como inesperada en Balaton Park.

El galo se había clasificado sexto en la Tissot Superpole con un 1’42.568s, a medio segundo del poleman Arenas. Ganó posiciones en las primeras vueltas, colocándose quinto en la vuelta 1 y cuarto en la vuelta 2, antes de mantenerse en esa posición durante gran parte de la carrera. Pasó a ser tercero cuando el líder Roberto García (GMT94 Yamaha) se cayó en la curva 15, aunque todo apuntaba a que la victoria se decidiría entre Oncu y Arenas.

En la vuelta 14, el #53 estaba a 1.231s de Oncu, y al final de la vuelta 16 esa diferencia se redujo a 0.402s. Aumentó ligeramente en la penúltima vuelta; sin embargo, Debise estaba lo suficientemente cerca como para aprovechar cualquier error, y así fue. Oncu se pasó de frenada en la curva 12, la primera de un sector complejo, lo que le dejó fuera de la trazada ideal para la curva 13. Tanto Arenas como Debise se abrieron en la larga curva 14 para buscar el interior en la curva 15. Debise clavó la frenada y pasó de la tercera a la primera posición en una sola maniobra, logrando la tercera victoria de ZXMOTO en su temporada de debut en WorldSSP.

Sobre su adelantamiento en la última vuelta, Debise explicó: “Fue una carrera muy dura. Sabía que no tenía el ritmo que ellos tenían, pero fui muy constante. En algunos momentos se escapaban. Me dije, ‘sigue a tu ritmo, haz lo que sabes hacer’ e intenté ser lo más constante posible. Al final, empecé a acercarme un poco, pero pensaba que no podría adelantarles a todos en la última vuelta. Perdía mucho tiempo en el sector 1. Vi que Oncu cometió un pequeño error en la chicane y que Albert dudó un poco en su trazada, así que me abrí. En la curva a izquierdas ellos levantaron un poco el gas, mientras que yo mantuve el acelerador a fondo, y pude pasarles por fuera. Tuve un poco de suerte, pero estoy muy contento con esta victoria, porque no me la esperaba”.

“En un momento dado vi que me quedaba atrás y que ellos no cometían grandes errores, pero se notaba cierta tensión en su pilotaje”, continuó el francés. “Vi que estaban sufriendo y sentí que podía mantener mi ritmo. Entendí que tenía un poco más que ellos y, cuando ves esos errores y la tensión aumenta en las últimas vueltas, puede pasar. Esta vez ocurrió. A veces lo esperas y ellos no fallan, pero hoy sí lo hicieron. Oncu me dijo que intentó frenar demasiado fuerte y bloqueó la rueda delantera”.

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